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Ayuda de viaje a Brasil, específicamente Florianópolis (Floripa)
Les cuento que durante la primer quincena de Noviembre del año 2007 viajé
con mi familia a Brasil y me fue de mucha ayuda lo comentado por otros viajeros,
ya que elaboré mentalmente una guía de lo que sería mi viaje y eso evitó muchas
dilaciones y malas decisiones, motivo por el cual agradeciendo lo que ellos me
dieron, quiero dejar este detalle de viaje para ayuda de otros quienes quieran
viajar al sur del Brasil.
Utilicé dos rutas, una de ida (por el sur de Río Grande Do Sul /Santa Ana do
Livramento) y otra de regreso (por el norte Sao Borja ).
Consideraciones a tener en cuenta para viajar a Brasil
- la Nafta especial (gasolina aditivaza) cuesta 2,48 reales
- En todas las estaciones de servicio (hasta las mas pequeñas) y en los
servicentros, supermercados y hasta casas de venta de regalos podés pagar con la
tarjeta de débito, yo pagué todo con la del Banco Río (que grande esta tarjeta
¡) y no tuve ningún inconveniente, todo te lo facturan en reales y el banco a tu
cuenta te lo factura en pesos (calcular que es a cambio vendedor, lo que a la
fecha es 1,80 / 1,85 por cada real).
- Todo el mundo aconseja no viajar de noche, porque es peligroso, no porque haya
robos en ruta, o las leyendas urbanas de de que te persiguen en la ruta y te
cruzan el auto para robarte, nada de eso he visto en los 4000 kilometros de ruta
que recorrí. Lo que es peligroso viajar de noche es que las rutas brasileras son
muy sinuosas, es decir que tienes una curva a la derecha, una pequeña recta y
curva a la izquierda, por lo que el transito exige una constante atención del
camino, a eso hay que agregarle que el viaje lo haces entre sierras, hay
constantes subidas y bajadas agregadas a tantas curvas, y como en las rutas de
brasil mayormente no usan guarda rail, si te salís del camino vas a tener un
viaje al infinito y mas allá, porque te comes una caída de 500 metros por lo
menos en algunos pasajes. En definitiva, viajá de día, porque vas a disfrutar de
unos paisajes increíbles y lo vas a hacer descansado, ya que de todas formas de
un solo tirón no podés hacerlo, porque seguro!
que en alguna parte del camino te vas a dormir y fuiste, o te salís de la ruta
mal, o terminas de decoración en algún radiador de un mionca.
- No intentes hacer el viaje con GNC, casi no hay estaciones de servicio que
vendan ese producto, así que programá el viaje con nafta tanto por la parte
Uruguaya como la Brasilera.
- En Brasil con la gente todo OK, muy amables y dados a responder todas las
preguntas que les hagas, los camioneros te hacen seña para que los pases porque
no viene nadie (guiño a la derecha) y si viene alguien te avisan con el guiño a
la izquierda para que NO lo pases en ese momento.
- Si vas a alquilar, las casas están mayormente entre 75 reales por día hasta
180 reales por día, dependiendo de la ubicación y las comodidades.
- Los Hoteles en la ruta entre 130 a 80 reales la habitación triple, la doble
menos pero no pregunté ya que yo utilicé triple para la familia.
Viaje por Colón/Paysandú - Rivera/Santana do livramento - Porto Alegre/Osorio
BR 101
Por una cuestión de tiempos de llegada al hotel que había reservado en Sao
Gabriel elegí pasar por la frontera de Colón/Paysandú , el trámite es rápido, el
problema es que como se hace desde arriba el auto, la fila para llegar el puesto
fronterizo va lenta, por lo que en plena temporada no quiero ni imaginarme lo
que puede llegar a perderse en ese trámite. Del lado Argentino te piden los
documentos de las personas y del coche, te sellan un papelito que lo entregás 5
metros más adelante a los Uruguayos y allí te revisan el coche por si llevás
comestibles (no permitido ingresar con comida a Uruguay) ó algún tipo de
contrabando.
La ruta de Paysandú a Tacuarembó está muy maltratada (desniveles, pozos,
banquina dudosa, remiendos ), si bien no hay camiones en la ruta (ni camiones ni
nada en realidad) no es aconsejable si el auto no está en condiciones, ya que el
pavimento tampoco lo está y la ruta es bastante despoblada como para tener algún
inconveniente.
Lo bueno es un tramo antes de Tacuarembó, en la zona llamada valle del Edén, que
es muy pintoresca.
Desde Tacuarembó a Rivera la ruta es un billar, perfecta, bien delineada y
rodeada de paisajes llenos de lomadas y bosques de pinos, muy linda y distendida
de hacerla. He visto gente que viajaba a 140 o 160 km por hora sin problemas (no
se si después le llegarán multas fotográficas).
En Rivera seguís los carteles que dicen Inmigraciones, entras por una avenida,
doblas a la izquierda (hay una rotonda ) por otra casi hasta el final, ahí tenés
que girar a la izquierda (donde el cartel dice inmigraciones) y meter el auto en
un predio alambrado (en frente hay como un parque ), te bajas y haces el trámite
llenando un papel con los datos de la gente que viaja. Afuera están los
muchachos del cambio en Reales que te lo hacen a 1,80 / 1,75 y de paso te
explican como llegar a la policía Federal de Brasil que es en donde tenés que
registrar tu ingreso y el de tu gente (desde ese lugar derecho unas 23 cuadras y
luego 2 a la izquierda y mas o menos por ahí la encuentras ).
El trámite es fácil, te dan unos papelitos (uno por cada viajero) en el que hay
que poner los datos básicos de quienes viajan, son con carbónico, ellos se
quedan con el original y vos con la copia que tendrás que entregar a la policía
Federal cuando salgas del Brasil (si no los entregas va a figurar para ellos
como que nunca saliste y si otra vez querés ingresar tendrás que pagar multa por
no haber declarado el egreso del país).
La ruta de Santana Do Livramento a Rosario Do Sul está bastante buena, hay
carteles en castellano y portugues, aconsejan viajar de día para evitar
accidentes, no manejar alcoholizado ni adelantarse si uno no está seguro de la
maniobra. Hay carteles por todos lados de radares ( es aconsejable viajar a 80
km si no hay carteles que indiquen velocidad máxima, la que puede llegar a 110
km por hora en algunas autovias ) de todas formas siempre la multa te la van a
hacer en zonas de 60 km. o de 40 km. por hora, eso es típico tanto en Argentina
como en Brasil o Uruguay, te enganchan en lugares que por mas que viajes a 80 km
todo el trayecto justo no pudiste bajar a 60 en un cruce de rutas o un desvio y
flash, foto con multa en casita.
De Rosario Do Sul se desvía en la ruta que va a Porto Alegre ( la BR 290 ). Como
experiencia personal, aconsejo hacer noche en Sao Gabriel, que tiene tres buenos
hoteles, el San Isidro (sobre la misma ruta BR 290 Km. 19) , el San Luiz y el
Obino, estos dos últimos ya dentro de la ciudad. Yo paré en el San Isidro (ver
página web ), hotel de 4 estrellas, tiene todo un parque con piletas,
estacionamiento cubierto, sala de juegos para chicos, restaurante, Internet, muy
buenas habitaciones. Ese hotel anda por los 125 reales para una habitación
triple, que incluye desayuno con mesa de tortas, jugos y otras delicias para
llenar bien el tanque antes de salir.
La BR 290 es una buena ruta, no hay demasiado transito de camiones, y el paisaje
hace muy llevadero el viaje hasta Porto Alegre, ya que es todo muy semi serrano,
con constantes lomadas y paisajes que cambian curva a curva. Es aconsejable
hacer una visita a los Paradores de Pantano Grande y tomarse unos cafecitos o
comer algo como para hacer un corte o para ir al baño. Te vas a dar cuenta
cuando estés llegando a Porto Alegre porque antes comienza una autovia de dos
manos por lado.
Importante, contá 4 puentes y en ese cuarto (el mas alto de todos te vas a dar
cuenta) está el desvío que dice Litoral do sul, es hacia la izquierda y en medio
del desvío a la izquierda en que estas girando se habre el camino en dos, y
nuevamente girás hacia la izquierda, porque si tomas el de la derecha vas a
parar a otro lado. Por eso aconsejo bajar un poco la velocidad y hacer la
maniobra tranquilo, si vas al ritmo del tránsito vas a ir a parar a otro lado y
te perdes 1 hora dando vuelas hasta embocar la ruta al Litoral (costa).
La ruta al Litoral es una autovia de 3 carriles por lado que termina en Osorio,
allí podés tomar la Estrada do Mar que va por la costa hasta Torres o bien ya
tomar la BR 101 que te lleva directo a florianópolis, previo desgastantes 400
km.
Si optas por la Estrada do Mar hay que tener en cuenta que el cartel que te
avisa del desvío está colgado en un puente ya sobre el desvío, así que si venís
arriba de los 100 ni se te ocurra querer volantear de golpe porque vas a
terminar mal.
La BR 101 hace años que parece que la están arreglando y todavía les falta otro
tanto para arreglarla, durante los 400 km que te tenes que comer hasta
Florianópolis, es un parto, está llena de desvíos con curvas muy cerradas, con
manos estrechas, con un tráfico lleno de camiones de un lado y del otro que no
cesa, con miles de autos y motos (si así está en Noviembre no me quiero imaginar
en plena temporada).
El tema es que por varios km te tenes que comer a un camión que viaja a 50, o
una moto que se te pone adelante al medio ocupando el espacio de un auto, y todo
eso en una ruta sin banquinas, en donde hay desniveles de varios metros con
respecto a los costados y que una mala maniobra termina arruinándote las
vacaciones o en el peor de los casos la vida. No hay guarda rails, no hay
banquina, no hay buena señalización de donde estas, o cuanto falta para llegar a
tal lado. A mi gusto demasiado complicada para hacer 400 km de eso, me terminó
cansando mal.
La entrada a Florianópolis es otra cosa, entrás por Sao José (que es la ciudad
que está en frente de la isla) por una autopista hasta que veas el cartel que
dice Florianópolis, no le podes errar, eso si, si no tenés costumbre de manejar
en Brasil, acostumbrate rápido a su forma, es decir decisiones rápidas, y
velocidad, dentro de la isla no te bajan de 120 km. en las rutas que conectan
una playa con la otra, y trepan a 150 en las autovias.
Regreso por Lages / Vacaria / Passo Fundo / Carazhino / Ijui / Sao Borja / Santo
Tome / Paso de los Libres / Concordia/ Gualeguaychú
Al regreso, como para no volver por la BR101 (habrás notado que no me gusto esa
ruta) decidí hacerlo por la BR 282 que va de Florianópolis a Lages. Son unos 220
Km espectaculares de ruta, en donde de golpe dejás el mar atrás y te internás en
medio de un paisaje montañoso, distinto. Es como las Sierras de Córdoba, pero
con laderas de montañas con vegetación de pinos y casitas de colores colgadas de
las laderas, al mejor estilo de Bariloche, con bosques de confieras y vaquitas
pastando en empinados claros sobre la montaña. Y en medio de esas coníferas ves
palmeras y grandes enredaderas que cubren árboles añosos, una cosa realmente
linda de ver, además todo el camino transcurre entre curvas y contra-curvas.
En cada curva o claro que hace la vegetación del costado del camino hay una
postal distinta, es realmente aconsejable, además el asfalto está en muy buen
estado, y el tránsito es escaso, es una ruta poco elegida por los viajeros y por
el tránsito de camiones, por lo que se hace muy descansado.
De Lages a Vacaria tienes unos 112 km aproximadamente por la BR 116 , tambíen es
una buena ruta, sin mucho tránsito, que también corre entre cerros y valles, en
donde se puede levantar un poco más la velocidad.
Lages es una ciudad grande, también Vacaria, pero me pareció más moderna y
ediliciamente más importante Lages.
Desde Vacaria tomás la ruta BR 285 que va a Ijuí, previo paso por ciudades como
Lagoa Vermehla /Passo Fundo / Caranzhino / Panambi . Ese tramo es de
aproximadamente 350 km. de buena ruta, también con poco tránsito (de ambos
carriles), lo que hace que si sos de los que manejas un poco rápido puedas
acelerar y acortar los tiempos de viaje.
En línea general el paisaje sigue siendo semi serrano, con una ruta en constante
zigzag, es decir siempre curva y contra-curva y una pequeña recta en subida o en
bajada, el paisaje no es monótono, pero cuando uno le lleva hechos tantos km
dentro de ese paisaje, ya deja de sorprenderte un poco la belleza de cada lugar.
Decidí hacer noche en Ijuí (en realidad el día decidió hacerse noche y en esos
caminos tan zigzagueantes manejar de noche es una loteria), por lo que buscamos
un hotel en esa ciudad y allí dormimos.
Los Hoteles en general para una habitación triple no bajan de 90 reales, quizás
un 80 reales se puede pelear, pero como uno viene con el auto cargado de cosas y
lo que busca es que quede a buen resguardo, ya listo para salir, por ahí un
hotel con garage vigilado es lo más adecuado, bajás el bolsito con las cosas
para esa noche y a la mañana tomás el desayuno y al toque salís.
De Ijuí a Sao Borja (en la frontera con Argentina) tenés unos 212 kms de camino
tranquilo, pero medio descuidado el asfalto, le falta un poco como para estar 10
puntos, es transitable pero si te llueve no pises el auto, puede ser algo
resbaladizo. El paisaje de a poco se va ondulando menos, pero no por ello deja
de haber curvas y mas curvas y mucha vegetación a cada lado de la ruta. (esa es
una constante en las dos rutas que hice en Brasil, me encantó la vegetación que
hay a cada lado de la ruta, son miles de km de caminos con arboleda a los
costados. Lo que las hacen mas descansadas para viajar, es como un continuo
vínculo con la naturaleza ).
Una vez llegados a Sao Borja, es fácil, se siguen los carteles que dice Puente
Internacional, lo cruzas y del lado Argentino está el paso fronterizo, allí
estacionas a la derecha, te cruzas a las oficinas de la Policía Federal
Brasilera, en donde solamente entregas los duplicados de los papelitos que
llenaste al entrar y te vuelves al auto, arrancas y te metes en el paso
fronterizo en donde los gendarmes te piden los papeles del auto y la
documentación de los que viajan y la policía te revisa el baúl buscando
contrabando. En unos 10 minutos ya estás pagando el peaje del puente y listo, a
recorrer las rutas Argentinas.
Hacia Concordia, Gualeguaychú ó Zárate no te queda otra que tomar la ruta 14,
que después de tantos km. por Brasil te va a parecer extraña por tener esas
rectas tan largas y el paisaje despejado que te permite ver a 2 km si viene un
camión o no.
No solamente la ruta, el paisaje cambia de golpe, de lomadas y coloridas
laderas, se vuelve a lo llano, al campo Argentino que termina en el horizonte, a
la vaquita perdida en medio de 3 hectareas.
Desde Santo Tomé hasta Alvear la ruta está bastante bien, vi muchos locos
manejando arriba de los 140 km (ojo las multas muchachos) pero en Alvear
cuidado, mas de 100 puede ser mortal para el auto, el camino por tramos está
desecho.
Pasando Alvear y un poco mas al sur están arreglando el camino, cuidado porque
las calzadas están desparejas, y es peligroso porque podés morder el borde por
la que vas y de golpe te encontras del otro lado, mirando algún radiador, o en
el peor de los casos que le pase al que viene de frente y el termine mirando el
tuyo. También hay desniveles de la altura de un cordón que te los comés de
frente y que te pusieron el cartelito a 30 metros, por lo que si venís arriba de
los 100 cuidado con la dentadura.
Ojo con la nafta, no hay muchas estaciones de servicio en Corrientes, no jugarse
con el tanque medio vacío porque por ahí no te alcanza, tampoco jugarse a pagar
del lado Argentino con la tarjeta de débito porque no te dan bola, algo de la
máquina, algo de que no trabajan ahora con la tarjeta, o lo que sea, pero a los
muchachos cash, nada de plastico.
Después de Yapeyú ya el camino se va volviendo normal, transitable tranquilo
hasta Paso de los libres en donde comienza la tortura camionera, que se agudiza
entre Concordia y Zárate. Si hiciste buen promedio no quieras mantenerlo en ese
trayecto, calma y a aguantarse un buen rato atrás de un Beresford del año 60 o
de un 1114 que no viajan a mas de 60. Por eso la llaman la ruta de la muerte,
porque tarde o temprano, en la desesperación por pasar a un camión y avanzar un
poco más o cambiar de patente que vas mirando hace media hora, terminas haciendo
la locura de pasar al otro corriendo riesgos y más de una vez eso termina en los
diarios como una tragedia o un número más de la estadística.
Si vas de vacaciones, comete ese pedazo de ruta tranquilo, son unos 600 km que
si bien son muchos, pueden dejarte afuera del juego.
En Brasil todo OK, la gente me atendió siempre bien, respondieron a todas mis
preguntas de buena onda, se preocuparon porque todo esté bien, tanto en los
lugares de comidas como en las estaciones de servicios u hoteles. Realmente no
vi violencia, en el ciber (que lo recomiendo si estas en la zona norte de la
isla) llamado Parador 30 que está por Cachoeira do Bon Jesús (al lado de
Canasveiras ) de mañana hay un Uruguayo y por la noche un Brasilero que habla
correctamente el Castellano y tiene super onda.
En la playa nadie robo nada, nadie agredió o en ningún momento sentí la familia
comprometida o en riesgo, todo en Floripa me resultó tranquilo. Es más, ven la
patente Argentina y muchos te saludan y en las estaciones de servicio tratan de
hacerse entender.
Yo opté por hablarles en castellano pausado, que ellos me entiendan en lugar de
tratar de hablarles en un horrible portuñol que más que entenderme les producía
risa.
Datos:
Una hora de ciber anda entre los 2 reales a los 1,50
El minuto de teléfono para llamar a Argentina ronda 1 real.
Los peajes por la BR 290 (sur del Estado) rondan los 2,30 reales y por la ruta
del norte del estado los 5,50 reales.
Todo a nuestro cambio está el doble, es decir que una botella de vino de media
calidad anda en los 11 reales (acá cuesta 11 pesos) pero al cambio te sale 20
pesos y chirolas. Una botella de aceite cuesta 5 a 6 reales (acá cuestan 5 o 6
pesos) pero al cambio te sale entre 9 a 11 pesos, es decir hacé la cuenta fácil,
todo te sale en números lo mismo que acá en pesos, pero lo multiplicás por 1,85
(un par de zapatos que acá cuesta 180 pesos, allá sale 180 reales, es decir $
333).
El dólar te lo cambian entre 1,80 a 1,85 reales cada dólar
Con las tarjetas de débito podes retirar reales directamente en los cajeros
automáticos, en lugar de ir a una casa de cambio, pero averigua en tu banco
cuanto te cobran por movimiento de cajero, sé que rondan los 10 pesos por
extracción.
Lo ideal es depositar la plata aquí en el banco y usar lo que mas puedas la
tarjeta de débito, te evitas el riesgo de perder dinero y a la vuelta controlás
mejor los gastos del viaje que hiciste ( o te pones a llorar como un niño
después de sumar la larga lista de gastos que hiciste derrochón ).
Bueno, espero que te haya servido o te sirva de algo este largo cuento, pero a
mi me ayudó mucho lo escrito por otros viajeros, creo que todo suma, y viajar
sabiendo minimamente algunas cosas evita problemas que hacen que uno disfrute
más de todo en el poco tiempo que tiene para hacerlo.
Buen viaje.
Carlos
carlosquintanilla@hotmail.com
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